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品牌機油標(biāo)志型號解析

品牌機油,其油桶上都有許多英文和數(shù)字,新手往往看得一頭霧水。雖有修理工推薦,一般車主仍不得要領(lǐng)。其實只要了解簡單的規(guī)則就可以看懂機油桶上的標(biāo)志,為自己的愛車輕松選擇合適的潤滑油。
 
SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英文縮寫,SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油,SAE10W-30、SAE15W-40為多級油。其中,“W”前面的數(shù)字越小說明低溫黏度越低,發(fā)動機冷啟動時的保護能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)。以殼牌特級喜力機油(ShellHelixSuperMotorOil)為例,最典型的數(shù)據(jù)為SAE10W-40。
 
API是美國石油學(xué)會的英文縮寫,API等級代表發(fā)動機油質(zhì)量的分類。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。
 
API發(fā)動機油分為兩類:“S”系列代表汽油發(fā)動機用油;“C”系列代表柴油發(fā)動機用油;當(dāng)“S”和“C”兩上字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前,則主要用于汽油發(fā)動機。反之,則主要用于柴油發(fā)動機。
 
從“SA”一直到“SJ”,每遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種,機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如,殼牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISJ級,而殼牌紅喜力機油(ShellHelixRedMotorOil)則是APISG級,這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。
 
由于同樣一種機油,在不同的發(fā)動機中表現(xiàn)出來的溫度特性是不一樣的,所以機油的選用還是應(yīng)該以手冊推薦的型號為準!如果手冊中有不同的推薦油型號,應(yīng)該弄清自己的汽車發(fā)動機和這些推薦油的特定溫度特性。
 
常見的機油型號:
 
5W-30
 
10W-30
 
10W-40
 
15W-40
 
20W-50
 
W"表示多級機油,是適用溫度范圍較大的機油,它添加了高分子聚合物質(zhì),除了具有一般機油的特點外,其粘度可以在一定的范圍內(nèi)凋節(jié),遇熱變稠,遇冷變稀,這樣可以減少發(fā)動機進行的阻力和磨損。
 
以10W-30為例:"前面的10W表示低溫黏性指數(shù)。因為是低溫指數(shù),在低溫時,這數(shù)值表示了轉(zhuǎn)動曲軸和啟動發(fā)動機的難易及機油流向發(fā)動機各處的潤滑性能。數(shù)值小則低溫黏性小,低溫啟動時較佳。后面的30表示高溫黏性指數(shù)。在工作高溫下,提供和保證了濃度、黏度和良好潤滑性能。數(shù)值大則高溫性能較好。
 
10W-30和5W-30現(xiàn)在是應(yīng)用比較廣的兩種機油,因為這兩種機油基本上涵蓋了正常的溫度范圍,它們既有低溫啟動的“稀薄”性,又有高溫時的“濃度”保證。
 
10W-30和10W-40都能適用-18攝氏度以上的溫度,但在在零下5-10攝氏度以下,確實已能感覺10W-40比10W-30要明顯地“稠”些(雖然10W這個低溫參數(shù)是一樣的)。如果溫度低于-18攝氏度,建議用5W-30;但5W-30有高溫限制,適用在40攝氏度以下;并在有些發(fā)動機中,5W-30的最高適用溫度會降低到15攝氏度左右。20W-50的工作溫度范圍是零度以上。因此可見15W-40的低溫下限應(yīng)該介于-18度和零度之間(不詳)
 
10W-40是比較適合夏天用油,其實是經(jīng)驗之談。在溫帶氣候這樣的城市中通常在夏天給換10W-40,而在冬天換10W-30。當(dāng)然,根據(jù)不同的發(fā)動機,有的就一年四季用10W-30或5W-30。如果以發(fā)動機大小來看,一般小發(fā)動機(cc rating<=1.6L)的推薦油選用比中大型的發(fā)動機(cc rating>=1.8L)的推薦油要“稠”些。
 
機油的正確選用,特別是在冬天,非常重要。機油的黏度隨溫度變化的,冬季低溫使機油在夜間靜止時黏度加大,變稠,這也是有時啟動時,油泵難以抽油,不易啟動的主要原因。
 

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